老如此渡过一生。
    但因为一件事的发生却彻底改变了他的命运，丢了司机岗位被领导穿小鞋下放车间，实在咽不下这口气的张建国在宋援朝的鼓励和支持下做出了停薪留职的决定，从而走向了和另一个世界完全不一样的路。
    现在的张建国早就不是当年作为小车班司机的张建国了，随着车队的飞速发展，张建国张总在沪海运输行业的名气可是不小，而且他的车队除了自有的车辆外还接受了不少私人运输车辆的挂靠，从这点来说如果业务需要张建国一个招呼拉出上百辆车的运输规模也不在话下。
    车队的经营不断发展，同样也给张建国带来了巨大经济利益。
    去年到现在一年不到的时间，张建国在车队的工资和奖金加起来就超过了二万，这还仅仅只是工资和奖金而已，如果算上张建国在车队的承包奖和分红，这个数字后面起码加一个零以上，这样的收入别说现在了，就算是二十年后也是妥妥的高薪。
    除去张建国的车队外，孙霞在麦阳路的生意也很是火红。
    现在的麦阳路相比去年的时候更热闹了，所有的店铺全部租空不算，就连这条路人行道仅存的空处也搭起了几个临时铺位，短短的麦阳路从南到北每天都是慕名而来的顾客，望过去人
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