轨的平面图，稍顷就明悟，整体需要刮削3毫米。
    从工具箱里拿出一把大号锉刀，一锉刀下去，就是2毫米左右，就这样，李国成“粗.暴”地挫着导轨。如果让别人看到一定认为他疯了，在精度要求严格的导轨上，居然直接用大号锉刀，并且也没有画线，不用水平仪测量，直接硬来。
    一般5级以上的钳工，需要认真测绘，然后用小锉刀一点点的锉，并且时不时用各种工具测量，怕不注意锉多了，毁了导轨，再小心也不为过。
    李国成全身心投入，差不多半小时后，终于完成粗加工。
    拿出刮刀，开始刮削作业。
    刮削是指用刮刀在加工过的工件表面上刮去微量金属，以提高表面形状精度、改善配合表面间接触状况的钳工作业。刮削是机械执照和修理中最终精加工各种型面（如机床导轨面、连接面、轴瓦、配合球面等）的一种重要方法。刮削真正的作用是提高互相配合零件之间的配合精度和改善存油条件，刮削运动的同时，工件之间研磨挤压对工件表面的硬度有一定的提高，刮削后留在工件表面的小坑可存油，从而使的配合工件在往复运动是有足够的润滑，不致过热而引起拉毛现象。
    这个时候，李国成更加专注，半年以来，第一次
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