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第483章 我大明一定要修铁路!

海运变得更加安全,陆上又有铁道运输这种令人震撼的新方式,若是还执着于河道运输,那就太蠢了。
    至于说铁道运输需要耗费大量的铁,这个没人去担心——通过大明新军的装备提升,以及南京城外的钢铁厂,众臣基本都知道,如今大明的钢铁产量提升了一大截,并且仍有很大的提升空间。
    况且,朱媺娖都说了,要用一辈子来去修建大明铁路,而非是在几年、十几年内完成。
    这就意味着,每年建设铁路所需消耗的钢铁,应该都是在朝廷承受范围内进行的。
    ···
    说完漕运改革,便是各地如何安民、恢复民生了。
    在这一方面,大明早就摸索出了一套还算有效的方法,不过朱媺娖也通过郝光明的提醒,给出了一些有用的建议。
    但朱媺娖以及一众大臣都明白,要做好战后各省的安民工作,尽快恢复生产,还是得看地方官员的能力。
    而这,又涉及到了官员的选任及吏治问题。
    吏治改革,朱媺娖自登基后就一直在做,目前应天府乃至整个南直隶的吏治改革也是颇有成效的。只是想要推广到其他省,却还需要不少时间···
    这次军务院、内阁及部分地方督抚的联合会议持续
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