座大桥已经完成了选址，等到旱季时就可以正式动工了，设计方与施工方仍是来自东国的建设集团。
    越过斑尾河之后，道路状况就好了许多。这里已经是班达市的地盘，连接南北的交通主干道前段时间已经过了加固和拓宽。
    虽然这条公路的规格不算很高，看上去仍很简陋，但通行条件已经不错了。
    班达市境内有三条河流，农业条件在几里国的七个邦区内是最好的。另外两条河流上当然有桥梁，华真行感觉这些桥梁恐怕很难满足将来的需求，都需要改造和重建。
    再从班达市前往非索港，这条在原野上的公路，他已经走过很多次，途径三湖镇，沿着原国家公园的边缘，也会路过当初莫里森的种植园外。
    如今国家森林公园的范围也经过了重新规划，班达市这边划出来一大块进行农垦开发，而瓦歌市那边又划进去一大块，用于物种及环境保护。
    总体来看，国家公园的面积不仅没有减少，反而还多了一部分。
    从国家公园中划出来的土地，是原先世界各地旅行者和探险者的宿营区，前些年总是停着各式各样的房车和大巴，搭着营地和帐篷，这一带进行农垦开发的条件其实是最好的。
    班达市从去年春季开始，
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