有办法的，我们还是先参观吧！”他不是对这个问题不感兴趣，而是不想在这种场合多说。
    欢想实业目前所缺乏的能力，就是合作方可谈判的空间，回头再专门谈合作呗。
    风自宾却笑着说：“我们在东国收购了一家发动机生产企业，改组成立了一家新公司，名叫树油动力，就是去年下半年的事。
    欢想实业提供了样品和技术图纸，批量改装传统发动机、小批量试生产专用发动机，都是树油动力负责的。”
    房关发展收购的这家企业，原名鑫通柴油机厂，史始建于上世纪五十年代的国企，上世纪九十年代初进行改制，更名为通柴动力集团，当地老百姓一直称呼它为通柴。
    这家企业命运多舛，改制后还一度成了上市公司，因需求勐增红火了几年，但随即生产经营就陷入了困境，后来被另一家大型国有汽车集团并购。
    该汽车集团与好几个国家的车企有合资合作项目，在东国本土生产海外车型。
    并购之后，通柴的生产经营仍然不见起色，后来母公司就以资产处置的方式，将其控制权转让给了桑岛国的车企，自己只保留了少量股份。
    可是近几年，那家桑岛国的车企的日子也非常不好过，连年巨额亏损。通柴身
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