据说内部的管道有类似马桶的虹吸设计，停泊的时候会把阀门关闭，启动的时候需要人力打开挡板，当浮子流经这些管道的时候会被加速，以此获得推动力。
    更神奇的是这一切都不需要魔法参与，也不需要燃料，只是纯机械的结构。
    由于浮子层的特性，只要一点点的推力就能把船舶推动，所以这种安环保又省时省力的辅助动力是这个位面大型船舶的标配。
    迎着晚霞，船只停靠了大约两个小时，随即便出航。
    张开风帆，气流经过那些大管子从另一端被物理加速再喷出，在一圈白色的云雾推动下，船只缓缓驶离码头。
    林天赐站在船首，赛莉依旧滔滔不绝的再给他讲解赛普鲁这个位面的风土人情。
    “你看浮岛下面，那边的岩石颜色相较于上方更深一些，近距离看不明显，远一点就很容易能看清了，深色岩石跟浅色之间的分界线，那被当地人称之为‘浮子线’，类似于一般情况下说的水线。因为到了晚上气温降低浮子会出现惰性堆积到一起，不仅仅会出现云海般的景色，浮子线也会跟着下降，所以这里的船舶都必须在夜晚来临前出航，不然会从码头上‘掉下去’。进而会导致船体或码头设施受损。不过这个浮子毕竟是气体，并
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