湖，又停留了二天，一直到徐州，他们又休息二天，游览了云龙山。进入山东境内后，只在济宁和聊城各休息了一天。在河北沧州停泊休息了一天，游玩了开元寺铁狮子，在武清又休息了一天，进入北运河，直到北京通州码头上岸，前后行程将近半个月。
    顾撷冈说：“明朝时的运河沿岸真的很繁华，南粮北运，许多皇家贡品、重要物资流通，全都依赖这条大动脉，那时称之为漕运，也是朝廷的重要税收来源。到了清朝末年，铁路运输和海上运输替代了运河漕运，加之年久失修，河道淤塞，大运河也就逐渐变得冷清起来。”
    文昌君说：“隋炀帝时期建造的大运河是当时世界上最伟大的工程，它以洛阳为中心，利用天然河流和旧有渠道，开凿了一条沟通南北的交通运输大动脉，大大便利了南北经济交流和军事运输，加强了国家的统一。史书上都骂隋炀帝杨广荒淫无道，挥霍无度，其实他生性敏慧，美姿容，重外表，好读书著述，为朝野所嘱目。他在开凿大运河这一巨大工程上，功不可没，其他一些功绩还有建东都洛阳，重新修筑长城，开辟驿站驰道，撰写大量新书。”
    顾撷冈说：“隋炀帝杨广任扬州总管直到继承帝位，前后二十年撰写新书三十一部，一万七千余卷。在位期间
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