人类汽车历史上只要是能被称为gt的车型，必不是流俗之辈。
    gt-r便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
    新一代的gt-r成为日产的一个独立车系。到目前为止，gt-r已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911turb 还要快上两秒。而且，911turb比gt-r还要轻上100多公斤。
    自1969年推出10型gt-r开始，已经进化到第六代。
    r35 gt-r历经2001 gt-r 、2005gt-r prt两代概念车，参考历代gt-r造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象，在美学上也成为经典。
    闵罗当时在秋明山车道压车的便是一辆gt-r第六代跑车，在性能方面碾压了五菱十八条街道，要是在直道高速路上，五菱甚至连gtr的尾气都吃不到。
    可是在秋明山，一弯接一弯，九曲十八弯。
    超级跑车刚刚提速，前面就有了弯道的提示，过弯必定要减速，三连发夹弯，四连发夹弯在秋明山车道很常见，最后的弯道路甚至有一个五连发夹弯。
    就
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