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第四十八章 夷道攻守上

汉军阵的石头快点用完;一阵飞石结束之后,吴军士卒立即奔上城楼,开始布置严守以待汉军来攻,凌统更是亲自坐镇城门指挥布防。
    随着投石车退车阵地,替代他的就是那一百余架云梯车,此云梯非彼云梯,而是采取折叠打开的方式搭到城楼之上,其下装有车轮使其移动性得到加强,倾斜的只有五十度,士卒完全可以凭借自己的冲力踩着云梯奔上城楼,并且稳定性较好。
    在之后汉军军阵有推出了高约三丈的井阑,其下携带车轮,而夷道的城墙高却是不足两丈;井阑的特点就是士卒能立于其中,用弓箭射杀敌方城楼士卒,以压制敌人的守城力量。
    在之后汉军军阵又推车了高四丈的巢车,巢车又名楼车;其下有四个车轮方便移动,用作瞭望敌军城内及城墙动态所用。
    在之后就是冲城车,冲城车用作冲击敌人城门所用,上方有宽木遮挡,其内可以立十余人用作撞击城门所用。
    在此之后更是出现临冲吕公车,是一种安有八个车轮、高五层的攻城塔。最下层是推动车前进的士兵,其它四层装载攻城的战斗士兵约有六十余士卒。车高三丈,宽一丈,长三丈。冲车利用自身的高度,从车中直接向城击,也可用来接近城墙直接攻打城墙上的守敌。车中除了
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