里要生产，购买不到原材料，鲁冠球便蹬着三轮车过江，到杭州城里的国有企业捡人家用剩的边角料。后来鲁冠球还回忆说“我一看到废品收购站就两眼冒光，为了收一点人家看不上的边角废料，我可以耐心地在别人家门口等上半天。”
    在那段时间，收废旧品似乎成了鲁冠球的生存基本功。
    1979年，媒体上一篇题为《国民经济要发展，交通运输是关键》的文章让鲁冠球“嗅”到了巨大的商机。
    他判断出国家将要大力发展汽车业，于是决定砍掉厂里其他项目，专攻汽车底部不起眼的零件——万向节，就是汽车传动轴和驱动轴的连接器，为此他还把工厂改名为萧山宁围万向节厂。
    刚开始，产品没有销路，鲁冠球就背着产品去参加行业交易会，却因是乡镇企业被拒之门外。他不甘心，索性偷偷在会场门口摆起了地摊，低价出售自己的万向节，这才慢慢打开了销路。
    最让人佩服的是，鲁冠球就小学文化水平，却一直保留着学习的习惯，始终没有停下创新的步伐，走在潮流先锋。万向是早实行股份制的浙江乡镇企业就是明证。
    1984年，鲁冠球就提出通过吸收员工入股解决资金问题，他自己拿出家里仅有的5000元积蓄带头入
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