所以《人民日报》呼吁大家积极参与东升即将举办的迷你四驱车国际赛事，力争为华夏拿下这座冠军。同时也建议国家体委对四驱车模的赛事进行考察，看能否将四驱车模的比赛活动列入国家传统竞技活动，建议东升将四驱车模的比赛打造成赛事嘉年华。
    这就厉害了啊。
    前世，四驱车在中国的发展同样是风起去涌，方兴未艾。90年代初，羊城奥迪玩具实业有限公司从岛国引进技术，这是国内迷你四驱车的开始。
    到94年，羊城体委、市教委在国庆期间就组织了华夏第一次迷你四驱车比赛，来自羊城各区的二万多名中小学生参加了本次比赛。
    95年，奥迪玩具实业有限公司在羊城再次举办了一次民间性赛事，名为“95奥迪杯国青少年四驱车争霸赛”。当时，国共有20个省的民间组织、单位参加了这个比赛，正式参赛的选手甚至高达60万人之多。
    96年是国内迷你四驱车最辉煌的一年，甚至可以称为里程碑的一年，因为就在今年，国家体育总局正式承认四驱车比赛项目。并在同年4－12月，在国范围内进行了首届奥迪杯国四驱车冠军赛的选拔赛，总决赛则在燕京举行。
    当时，国内多达24个省成立了组委会，共有8
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