“问题是买家怎么可能花费那么多钱改装？”有个记者提出疑问。
    “怎么不可能？只要酷爱迷你四驱车的玩家都大概率会改装自己的迷你四驱车，尤其是酷爱比赛的朋友，更会改装自己的迷你四驱车。”
    “陈小姐，你可能理解错了，我的意思是改装怎么可能花得了那么多钱？”
    “恰恰相反，改装才是最花钱的地方。我举个例子，目前出产的迷你四驱车配置的都是最基础的马达，而东升可以提供改装所用的专用型马达、发烧级马达以及限量版马达。专用型码头最低售价都要15块，发烧级马达卖价0-50块不等，限量版马达卖价甚至达到上百块。”
    “嘶！”此言一出，很多人倒吸了口凉气，“那么贵？”
    “不然呢？这还只是动力部分，如果算上车身、轮胎这些…你们还觉得改装花不了那么多钱吗？”
    “……那这个‘东升杯’呢？又是怎么回事？”
    “‘东升杯’就是东升举行的第一届迷你四驱车国际赛事，以东升公司的名字命名而已。‘东升杯’预选赛则是在每个城市举行的选拔赛，是筛选赛，过关者才可贝海白虎头参加‘东升杯’的初赛、淘汰赛以及决赛。这么说明白了吗？”陈露反问。
  
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