升趋势。
    迷你四驱车的配套也卖得很好，光是轨道就卖出了上千个，定制马达卖了将近十万，这才是最赚钱的地方。”
    楚阳点头，迷你四驱车最赚钱的地方确实不是原车，而是配套设施，以及改装所用的配件。
    比如轨道，一个比赛专用轨道，成本大概100左右，却能卖到六七百，利润高达六七倍。
    所以别看轨道只卖了一千，赚的钱可不少，换算成原装迷你四驱车，至少得卖15万。
    渠道铺开之后，卖一个原装迷你四驱车，利润其实已经不高了，也就4块左右。
    而定制马达呢，这玩意利润更恐怖。普通的定制马达成本最多也就5块左右，却能卖到大几十，高级点的甚至能卖到上百块！
    而东升一个月居然卖了将近十万的定制马达，光这一项就赚了几百万啊。
    改装这一块，有多赚钱可想而知。
    “东升的账目上现在还剩多少钱？”楚阳问。
    “…需要实话实说吗？”
    “不然还需要撒谎啊?”
    “好吧，罐头厂和自行车厂付了700万的首款，现在账目上也就500万，不久之后还得支付罐头厂和自行车厂那些工人被拖欠的工资，我算了一下，
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