部的车厢情况就不同了，它的质量中心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”质量中心越过高点被重力推动，所以没有尾部刺激。
    不过坐车头还是比做尾部好，至少前面没有乘客的呕吐物或者其他什么东西，坐尾部不仅本身刺激，还有来自前方游客的馈赠，实在是‘风水宝地’。
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