全部是铆接而成，保证了坚硬度，至少来说目前还没有能一下破坏它的存在。
    机器本身设计是没有多大问题，虽然是装甲形式，但也只是一个外形，内部就是一台蒸汽机，一个控制台，然后就是李世民夫妻的座位，两侧可以站上几名侍卫，密度大一点，也能挤下二十人。
    活塞式蒸汽机，带动传动轴，利用大小齿轮变速，蒸汽大小也能改变速度，制动就是轮胎侧面钢片，利用摩擦来减速，同时减小蒸汽量，双重保险。
    下面又用了大量的钢板来减震，至少让这个三千多斤（五吨）的大家伙跑起来不是那么硬的抖动。
    “成了！成了！哈哈！”
    “哇！哈哈！”
    贞观六年，正月十四！
    一片狂热的欢呼声中，第一台履带式，蒸汽机车正式运行成功，以正常人快跑的速度在大地上前进，蒸汽机的声音，加上车子前进的轰轰声，让附近地面都一阵震动。
    这是科研院两百多工匠日夜赶工的成果，为了追求进度，车身与车体都是分开制作，然后组装成型，内部装饰也很简单，就只有李世民夫妻的座位采用棉花垫子，保证了舒适度。
    由驱度寐进献的巨大白熊皮铺设在上面，既很暖和，又挺威猛。

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