天和第二智慧的合作，他就有些激动。
    这么多年了从最初的创业一直到现在，马斯克已经很少有这么激动的时刻了。
    但是一想到明天，如果能达成合作之后，经过媒体的报道，那自己就拔得了头筹。以后的电动车续航还有充电，就再也不是问题了。
    “作为一个新型的电池公司，他们应该知道这种电池的潜力，产能应该没有问题吧？”
    这一趟，马斯克报了最大的期望，不仅仅希望可以达成合作，制造出来跑的更远的汽车，充电更快的汽车，也期望能解决当先特斯锂遇到的最最大的问题——产能问题。
    王路今天接到了马斯克助理的电话，当时也非常的惊讶，不过想了下也在情理之中。
    知道明天马斯克要过来，电话通知了林奇让他明天也一起过去接机，然后一起谈合作。
    林奇本来是不想去的，想把所有的东西都交给王路来搞，但是他却经不住王路的再三要求，王路说了马斯克在电动车领域的地位就像水果在手机界的地位一样，都是那个领头羊。
    上次苹果是来了一个曲线救国，并没有直接来第二智慧科技，那不去接还说的过去，但是这次人家指名道姓就是要找我们谈生意，不管是出于什么原因，林奇都
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