付诸了行动。这个计划中南半岛遭遇了很大的挫折，我们不得不分出大量兵力保护铁路线不被当地人破坏。然而在通过印度半岛的时候，这条铁路则带来了令人意想不到的好外——为了满足当地势力的要求，有时候我们不得不在某些地区修建第二条甚至第三条铁路线，代价只是允许沿途的印度人搭乘列车。
    开始的时候，我们当然不肯答应印度人随便搭车的要求，毕竟那些列车里装载的都是军用物资，但是印度人保证在搭乘过程当中不会限入车厢内部，并且可以在铁路沿线义务巡逻。
    铁路线穿过印度半岛的人口稠密区之后，情况变得稳定起来，中东的阿拉伯人对铁路不感兴趣，说实在的，这终于让我们感觉到世界线回归到正常的范围。
    我们在安塔利亚等待俄国人的时候，铁路线仍然在按照计划进行修建。因为土鸡国内有现成的铁路系统，只是设备陈旧，所以我们的铁道兵开始在他们的既有线路上进行改造，并且因为我们停下了脚步，为了和当地人打好关系，我们允许当地人在没有军列的时间段使用翻新的铁路线。
    很快这带来了一个令人意想不到的结果，生活在非占领区里，一直被糟糕的基础设施和低效政府坑害的土耳其人非常羡慕他们在占领区的同胞们，于
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>