坦克的一切研究现在还处于实验室中
    现在罗霖有专门的实验室在研究坦克的覆带式行走装置，在现有拖拉机履带式结构上进行深度改进加强，但是这个工作需要长时间的技术积累，三、五年之内估计很难看到成品。
    首先必须要有马力足够大的发动机，这一点问题不是太大，范赛尔德博士柴油发动机的预先研制项目就是为此而准备的，只要加强科研力量，三至五年内能够研制出来。
    坦克变速箱就不用想了，那个东西实在太复杂，坦克变速箱估计10～15年内都研究不出来，钢铁材料的强度够不上。
    现在这个时期的钢铁材料上去，估计制造出来的齿轮组坦克大马力传动轴刚一咬合住，钢铁齿轮组就会崩碎了吧。
    现有的钢铁材料无法承受如此大动力传送，要知道坦克的柴油发动机动力必须要100匹马力向上，才能够带动庞大沉重的坦克身躯。
    汽车变速箱还是马马虎虎可以的，毕竟难度不是一个数量级，汽车重量在700公斤以内，发动机的动力在1～20匹马力之內，现在的钢铁材料强度足可以胜任。
    看来，初期坦克只能用一个前进档一个倒档，像嘉陵摩托车一样加油门就可以跑了，油门大速度就快一
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