之时，关于修建铁路的事情，崇祯已经有了一个大概的思路，知道给如何做，从哪个方向去促成这件事情？
    毫无疑问，修建铁路的话，在如今的特殊时期，小冰河时期逐渐爆发，越来越严重，单凭国家的力量，根本就无法完成，哪怕是将所有的藩王都削掉，没收他们的家产，也不行。
    何况，莫说是特殊时期，即便是正常情况下，一个正常的国家，也不可能将全部的财力都投入到铁路建设上。
    集资——融资——债券——股票——
    这一刻，崇祯的脑海里蹦出这几个名词，以及他们所代表的意义，修建铁路，单靠国家的力量，肯定是不行，却可以借照后世的筹集资金的手段，成立一个股份制公司，尽可能地拉拢一些商人入股，兴修铁路。
    这样的话，就等于有了杠杆机制，朝廷以较少的钱，撬动铁路这一大项目，而在这个过程中，只需保证国有控股就行，尽可能地不参与运营。
    而就在现在这个时候，正好有一个拉人头的机会，新年过后，元宵节的时候，宴请的那些商人，绝对算是大明最富有的那么一撮人了。
    只要他这个皇帝金口一开，那些商人不可能拂逆了他的面子，哪怕是一人拿出五万两，也是五十万两，皇室再拿
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