是交给4来对付的好。
    离港口越远路况越烂，一开始还能保持在三十公里每小时的速度，现在就连一半都达不到了，时不时就得下车清除掉倒在路上的各种杂物。既有人为设置的的各种路障也有自然滚落的石块或者枯死后折断的大树，爆炸后形成的弹坑更是一个套一个，就这你还别挑三拣四的，具泰迪说无人区里的路况更烂，照目前的行进速度四天能到帕德马纳巴史瓦米神庙就算老天保佑了。
    雨林里的夜晚是最为危险的，各种猛兽都会趁着夜色出来捕食，再加上tuktuk车的灯光照明实在是不给力了点，开夜车得风险太大。在路过一个被摧毁的村子时，吴良决定留在这里休整一晚等明早天亮以后再出发。
    蜷缩在狭窄的车后斗里一整天之后，全身酸疼的不行，吴良下车好好活动了一下之后端着枪在tuktuk车前面开道。
    整个村落的占地面积不小足有两个足球场那么大，经历过了战火与自然的双重洗礼过后，贫民自行建造的简易房屋已经毁坏的查不多了，唯有村子中央位置的一座两层小楼看起来状况还过得去。
    让泰迪把车在院墙塌了一半的院子里找地方停好，吴良自己摸进了小楼。
    从外表看起来房子的主人明显是受到了
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