然利润极为丰厚，可是风险也太大，南洋风高浪急，稍有不慎就是船毁人亡，更何况沿途还有海贼出没。”
    所谓的海贼，除了少数以打家劫舍为生的，其余都是交州和扬州的豪强，他们为了垄断海上贸易的利润，不惜组织船队假扮成盗匪，由于这些人熟悉海况，外来商船基本都难逃他们的毒手，久而久之，北方商旅就只能忍气吞声，将自己的脚步停止在长江口。
    “这就是我要说的第三条，海上商队要从辽东造船厂购买新式船只，并由辽东水师护航，护航费用为利润的两成。”刘备伸出第三根手指。
    自从刘备提出龙骨理论，辽东的造船业就迎来了一场大变化，船匠们焕发出前所未有的激情，将许多种船型由图纸变成了现实，并招募了大量人手在海上进行试验。
    其中最为耀眼的明星就是平底快船，也就是后世所说的华夏三大船型之一——沙船。
    这种船型方头方尾，甲板宽敞，型深小，干舷低，多桅多帆，航速比较快，舵面积大又能升降，在深水浅水都能行走自如，是极为优秀的商船。
    船型先进，再加上辽东的优质钢铁，无论是铁箍加强的龙骨、桅杆，还是榫卯钉合技术、都极大地增强了船身强度，和汉代主流的商船相比，领先了
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