这种沙雕操作，太浪费时间金钱，能研究出个屁啊！
    至于石墨烯复合电池技术……
    吴杰也不会轻易透露给任何人。
    人心隔肚皮啊！
    谁特么知道，这些里面有没有人，会偷偷拿去卖掉？或者自己拿去开工厂生产电池？
    人为财死鸟为食亡！
    邓华和陈勇，那么好的老同学，结果还偷偷摸摸的收受贿赂。
    和霍斌都才第二次见面，这偌大的电池研究所里，哪儿有信得过的人？
    当然。
    吴杰没有选择将他们统统开除，那也是因为他们有利用价值。
    强势提出研究石墨烯电池，采购相应设备和材料，做各种各样的分析实验。
    让他们先去折腾一段时间，等失败了很多次之后，吴杰再来一个‘偶然成功’。
    如此一来，就不会令人怀疑，吴杰的石墨烯复合电池技术，是凭空得来的。
    更何况。
    电池研发制造很容易，但方清雅的车体设计修改，就相对麻烦了。
    凌晨商量之时，两人就确定了统一标准。
    车体外观设计不变，在车头引擎盖下方，预留出一个标准的电池箱。
    电池箱
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