赛恢复不久，便有不少车手，选择进维修区了。
    雨势不停，就算赛道有很好的排水设施，积水是不可能的。
    但干燥和湿滑的赛道，摩擦系数都不一样。
    家用车以几十一百公里的时速行驶，倒是不容易察觉出，雨天和晴天的公路有多大差别。
    但比赛中的赛车，那可都是动辄两百多公里的时速，抓地力摩擦力不行，就太危险了。
    之前发生的擦挂事故，就明显是车手应对打滑不及时，造成了轻微失控。
    于是乎！
    观众们可以大饱眼福了。
    跑车驶入维修区，车队工作人员，迅速分工配合，进行更换轮胎作业。
    车刚停稳，就有两人迅速用液压升降机，将赛车托起来。
    而跑车两侧，各有四个工作组。
    每个工作组，有人负责拆卸和紧固螺栓，有人负责装卸轮胎。
    不仅是四个工作组高度同步，有的车队还会视情况，进行快速加油补充。
    整个团队的配合，必须行云流水，非常迅速，才能最大程度的节约时间。
    不少车队都完成得很好，而作为新秀的天元绿能车队。
    虽然也比较顺利的完成了，不同人员的分组配
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