n-4“詹尼”飞机从美国国防部战略物质储备库中已经提出，10架飞机750美金一架，这和历史上一样。美国库存就有6000多架，几年前订货价格是一万多美金，过剩的“詹尼”飞机被白菜价处理给了私人买家。三架水上型号七架陆地型，科比电话说十架飞机已经运上货轮了。
    还有很多事要在这几天集中完成，以后到美国的机会估计很少，海门一大堆事等着他。购买仪器和机器设备这一块已经安排几个人以兴业实业在美国的公司发出询价函大致都有了回音，直接发往旧金山科比处。
    告别了芝加哥公司的员工，三人开着车前往加利福利亚奥克兰附近一个小镇，小镇到处都是加工作坊。胡文楷是来寻找一名叫老皮特的一家手工作坊式的加工厂，据说他加工出的风冷直列式发动机质量特别稳定。现在是解甲归田一战都结束三年了，美国飞机市场是大萧条。
    一路问人才找到一处破落的厂房，废弃的机器和零件散落在四处。门已经倒塌，踏着满是油污的水泥地里面传出一股刺鼻的油酸味。胡文楷估计这里至少两年没有生产过了，一个五十多岁的老头手中握着酒瓶，眼神浑浊的走出来。
    此行和纽约之行完全不同，事情太顺利了。老皮特战争结束后就没有订单
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