不应求。
    胡文楷交给胡斌的船用柴油机是后世b公司在ls—c柴油机服务经验的基础上，对s型的柴油机进行了较大的设计修改，转速不变，冲程增加47，推出了缸径从460～700的s—c—c柴油机，气缸数从4缸到8缸，功率覆盖范围从3520千瓦到24880千瓦，作为主推进动力可广泛应用于2万吨级到20万吨级的船舶上而这种吨位的船舶占据了整个远洋和沿海船舶的多数。
    s在设计方面的主要特点是引进了双贯穿螺栓新概念用两根细、短螺栓替代原来从气缸体到机座主轴承座底部较大直径长贯穿螺栓，该技术能减小导板面变形，从而保证十字头滑块有良好的工作状况。
    简化了的机架结构使焊接变得更为容易，同时主轴承座的铸造也得以简化。十字头进油伸缩套管与滑块相联，使得活塞的拆检更为方便，由于采用了宽式十字头滑块，使得十字头销结构简单，尺寸减小，重量减轻，相应的二阶力矩也得以降低。
    即使有现成图纸工厂还是不能生产，好多关键部位选用材料不对，只有送回实验室分段研究和推算。
    科技人员围着胡文楷发问“老板这曲轴是不是用铸钢和锻钢两种材料可以使曲轴的刚性提高，避免主轴承承受过大
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