力升限和动力高度飞行一结束老皮特将工作交给助手再也没有来过。
    那天是一个毛头小伙子试飞的，从静升限以上的高度上，增速到最大速度，利用飞机的动能，沿跃升路线冲上去，在保证飞机不失去安定性、操纵性的情况下，所能达到的最大高度，这动力升限和动力高度飞行试飞估计这个世界上没有比这飞机再凶悍的了。
    这架飞机交给刁元俊，飞行大队负责撰写飞行手册，一个架次飞行结束后试飞员必须写出几百字的飞行感受，失速多久会下降多少，最小转弯半径，最大仰角，各类动作的标准流程，这都需要刁元俊的试飞团队一一写出来。
    老皮特是取得第一手试飞资料后，马不停蹄开始第二台原型机的制造，大的改动没有小的改动有上百处。他接受胡文楷的建议在机翼下添加炸 弹挂钩，胡文楷一直喜欢一机多用，第一款运输机麻雀既当轰炸机又当运输机现在又当起机来。
    胡文楷不把一款飞机的剩余价值全部榨干是不可能放过的，这款战斗机他怎么可能只把他当战斗机使用，机翼下挂炸 弹用老板命名是战斗轰炸机，大量使用铝合金整个机体重量大大减轻，减轻的重量可以用来增加载弹量。
    老皮特组织工程师在测试机体，他这时已经开始
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