轮胎充气泵，多要了一个备胎等，搞定这一切之后，我开着车和种马离开了4s店。
    “爽！”我开着这辆3.5l ，v6自然吸气发动机的普拉多感叹道。
    “不错，这么大个车，看起来像吹胀了的面包，想不到坐起来这么舒服。”种马也感叹着。
    “那当然，种马，在硬派越野suv这个领域，普拉多可以算是经典，也是“神车”了，毕竟它可是凭借非承载车身、四轮驱动、托森差速器以及先进的电子越野驾驶技术成为进藏首选车辆之一，也同时兼顾越野和公路驾驶，万一哪天我们在青藏高原发现大墓，说不得也要开这辆车进去呢。”我给种马科普。
    我下了高架，开着车拐进了三环路，别看这车块头这么大，但它的起步加速丝毫不突兀慌张，油门初段反应并不激进，估计这也是考虑越野工况的使用需求，低沉的排气在示意你继续深踩油门，而在车速提升起来之后，它的加速能力才封印全开，咆哮着向前奔跑。
    随后我们又去采购了大量易于储存的食物，水、野外用具，找了个服装店给我们两人换了一身行头，每人还多买了几套换洗衣裤，最后又添置了几把全新的工兵铲，直到巨大的后备箱和后排座位被新添置的东西堆的满满当当为止，搞定这
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