这样的十个大字。
    所以这里有一些工匠就称刘岳为匠祖了，还别说，这还真是一个不错的称呼，刘岳在咸阳以匠治理封地，奉他为匠祖实至名归呀。
    最后刘启知道了这个故事也是十分的赞同，说是到时候回去了，就要在他的封号里再加一个匠祖的称号。
    就在刘岳将此行的工作重心倾斜到安保上的时候，另一样工程却是在船痴刘寄的严谨和废寝忘食中飞速的推进着，直到半个月后，一艘新式的大船已经彻底完工了。这艘大船装上了刘岳带来的全部四台大功率蒸汽机，光是动力系统就占据了大船底舱的三分之一位置。
    而且这艘船除了有这种先进动力之外，刘寄还为其配备了风帆，高逾其丈的桅杆也为远海航行提供了更加优秀的瞭望视野，和辅助动力，两套动力系统保证了这艘船不逊于现代舰船的速度，这一点是刘岳没有想到的。
    不过，刘岳最满意的还是这艘船开阔的前甲板，为自己的动力伞起降也让出了空间，整个船只从构造到配置，让刘岳挑不出一点毛病。
    虽然这东西刘岳很满意，但是刘寄却觉得这艘他自己造出来的东西他有一些不理解，比如说三层船舱中间的那层，船的首尾还有两侧，开有一些四四方方的小窗，那些小窗是
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