两天的时间里，刘岳忙了很多事情，首先是，他要拓展铁路的路线，那条二十多公里的铁路虽然是开了一条先河，但是对于一个国家机构来说远远不够，而这第二条，他准备还是沿着原线路，并行再修一条。
    这样做，一来是符合双轨成例，而来是想要分出一条线路来专门供给皇家以及官员使用，毕竟这是封建社会，还是要照顾到皇帝还有那些高官们的心情的。
    当然，刘岳不是一个谄媚之人，他修这条并行的铁路还有一个原因那就是方便自己的咸阳和长安之间的商业往来，要是每一个人来往咸阳方便了，那自然就会带动咸阳的商业街发展，而且长安作为全国的政治中心，来往的人非常的多，把这种附带影响力拓展到咸阳，也是一件非常重要的事情。
    忙完铁路立项的同时，刘岳扩建了铁路修筑队，已经将人数扩展到了一千多人，而且这些人都是经过上一次筑路工程师系统培训过的，以后，他们可就是大汉铁路筑建主力了，为此，刘岳还专门给他们起了一个名字，叫汉铁一局！
    重新整合了汉铁一局之后，刘岳还为他们向皇帝申请了一项特权，那就是汉铁一局可以在筑路期间征发沿途民夫，帮助铁路修建。
    刘岳从来都认为，生产力的低
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