刘彻听完之后很是兴奋，对他来说只要能够有消息就行，他相信刘岳的效率绝对不会出什么岔子。
    事实上，刘岳之所以不想这么快的搞陆上车辆，更重要的原因还是他想减少污染的可能，因为在他的计划里，对于交通工具来说，柴油机只是一个辅助动力。
    没错就是辅助动力，或许这个辅助动力对于现在的时代来说实在是太高级了，但是刘岳就是这样想的。
    首先，他将柴油机装在飞艇上面，是为了提升飞艇的抗风能力，而行进动力主要还是要靠人力，毕竟目前来说人力已经足够了，再说，这大汉的产油量也并不是非常的大。
    然后，他将这种机器装在船舶上，是为了让大型船只的建造成为现实，刘岳知道古代造船能力非常强悍，而制约船只大小的最主要因素就是动力不足，紧靠风帆的力量和人力，无法驱动超过两百米的大船行进，所以为了自己的远洋计划，必须要建造柴油机。
    至于以后会开发出来一种路上交通工具，那刘岳也不会让它们普及，公共交通在哪个时代都应该发挥其环保优势。
    有了第一台，就很快有了第二台，在完成长达两天的连续运转测试之后，刘岳开始了试验飞艇的改造，他要给这飞艇装上小型柴油
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