，有三个大船船坞，还有若干个中型船的船坞，剩下的就是一些再小一点的楼船船台了。
    实际上，自从刘岳在渭河上面行船之后，很多权贵已经很迷那种小型的楼船了，而刘寄则是抓住了商机，将刘岳的零二型舰只进行了一些改造，其中当然大小缩减了三分之一，橡胶气囊变成了一种直接固定在船只水线附近的两个木制密封流线方仓。
    船尾的位置弄了两个蒸汽机明轮，蒸汽机是由咸阳提供的，光是动力和造船这两个方面，刘岳和刘寄两人都大赚了一笔，几乎现在整个船厂的运作，都是靠这些楼船的销售和维护来支撑的。
    当然刘岳的军舰自然是不会让，刘寄吃亏的那是按照基本的物价由刘岳封地和梁王封地供给的，这些钱对于两个财大气粗的封主来说简直是九牛一毛，不值得一提。
    现在，刘寄的整个造船厂已经具有很正轨的上产工序了，即便是以后不用来生产刘岳所需要的军舰，也是可以用来生产大型货轮的。
    刘岳一直很垂涎海外那些生产各种矿石的富饶土地，他有一个目标那就是通过各种条约来将那些矿产的开采权拿在大汉的手中，就像是当初哄苏合一样。
    即便到时候，那些矿产运回来暂时还用不到，至少也学后世的那个小
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