面50米。
    石庙村的其他三个小村都有意见，可修路的目的是方便工厂运输，他们了解情况后，也消停了下来。
    现在修路主要是靠人力，垫村台的民工又多了一项活计，帮助公路局修公路。
    悠悠又多了一项见识，八十年代初修公路的场景。
    路基下挖一米，最下层是三十公分的大石块，越往上石块越小，最上面是不到一公分的小石子。
    石块中间的缝隙，用碎石子和水泥填实，重型碾压机不停的来回碾压，石块石子和水泥紧密的结合在一起。
    路基上面是二十公分厚的柏油路面，熬制柏油部靠人工，刺鼻的沥青味漂浮了一个多星期。
    人多力量大，半个月的时间，公路就修好了。
    修路一开始，村干部就来找悠悠姥姥，让她帮助购买绿化树木。姥姥满口答应，出力的还是悠悠。
    这个年代，在道路绿化上，可以说是空白。通往县城的柏油路，两旁栽的是普通的毛白杨，遮阴护路还能做建材。
    韩屯村的群众，外出参观的亲眼见识过街道绿化，在家的看过录像。大伙都觉得还是绿化树木漂亮，自己村有公路了，大伙也期盼着栽上绿化树木。
    大伙议来议去，还是偏爱
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>