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第66章 小交通网

进行了一定程度的加固修缮,但也仅限于此了,毕竟修路和城建占据了交通局绝大部分的的精力和资源,暂时并不是必需的桥梁,理所应当的被排在了工作表的后面。
    不过,相信在接下来的夏二年,这种情况会得到有效改善。
    之后是城建,县城和平安县城都进行了不同程度的扩建,但大头还是新城镇的拔起,县有南关镇、高河镇、堂甲镇,平安县有交河镇、硝矿镇、北关镇、通关镇(位于平安301县道和302县道交汇处)、堂丙镇(原由堂丙驿,位于平安县城南部二十五里处,坐落在山中101国道上),再加上南关、戌门关、新港镇、堡垒群等,工程量着实不小,好在这些也没个标准,不存在完工的说法,随时处于扩展中,也就不需要那么赶,有时间就多动工,没时间就停几天。
    总之,在夏元年,交通局的成绩是辉煌的。
    接着,轮到夏贸公司总经理乔盛泰。
    在述说的过程中,乔盛泰全程保持微笑,略有自得。
    他们可以说和交通局一样,交上了一份漂亮的成绩。
    硝石源源不断的出矿,硫磺一船一船的运回,充实着大夏的战略资源库。
    因为赶上了好时机,大量的南部商人避难山海,许多暂时
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