特别篇:新谈录三【1929年10月刊】
,他也不会再回到那艘鬼船上。其他船员也因为恐惧站在了大副一边,当时眼看着状况就要失控,外加天色已晚,史密斯船长无奈答应了大副的要求,但是另派了一个水手带着缆绳把无人船与“哈德逊河”号绑在一起。
“哈德逊河”号就这样拖着那艘木船驶入了海峡,而天真的史密斯船长很快就为他的一意孤行付出了代价。当天夜里,有人坚称他看到哈贾在“哈德逊河”号甲板上行走,林勉因为受不了压力,跳海自杀了。
第二天,海上的雾更大了。有人说他听见缆绳的那一头有呜呜的哭声透过浓雾传过来。一个因恐惧陷入歇斯底里的船员无视船长的命令,一刀砍断了缆绳,因为大雾遮蔽,他们只能听见哭声离他们越来越远,那艘无人船带着数不清的秘密消失在了海中。
有一点要特别向看官们说明,鄙人在查阅资料时,发现这艘船并不是第一次出现,1920年,客轮“红宝石号”从意大利的米兰出发,经苏黎世运河前往上海,在他们进入麻六甲海峡时,遭到一艘来历不明的木船追赶。当时天色已黑,海面上的一切都模糊不清,所以对于木船的外形,目击者众说纷纭。不过他们都一致同意,那艘船有三面破烂不堪的硬帆,它航行速度奇快无比,有好几次,“红宝石号”几乎
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