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第二百一十五章 李左车的选择(一)

会给历史带来怎样的改变。
    “将军,王老将军亲自过问,加派人手支援,眼下,邯郸通往酸枣的驰道,已经修筑完毕。”
    荆苏手里捧着小幅的羊皮地图,一条土黄色的粗线,连接起邯郸和酸枣:“这条驰道宽十五步,每隔三丈,栽一棵树,道路两旁用金属锥夯筑厚实,坚固耐用。有了这条道路,以后攻伐燕国、齐国,用兵会迅速得多。”
    所谓三句话不离本行,军中呆久了,所思所想,首先会想到军事用途。十五步,落在后世,那就是二十米,远比后世的国道来得宽。
    “驰道中央的道路,咸阳廷议后,同意了将军的提议。大王出巡的时候,驰道中央专供王家车队行走。平常的时候,驰道全程对黔首开放。”
    驰道修筑的时候,咸阳的儒臣代表茅焦提出,留出驰道中央为御道,除了国君,谁也不得使用。为了支持这一提议,据说茅焦上书的依据,上溯到了大禹巡狩会稽的历史。
    “驰道修筑完毕的消息,传回咸阳,以大王的性子,只怕迫不及待的想要出发了。”
    蒙恬低头寻思着,后世的史书,记载秦国驰道宽有五十步,合六十九米,看来是以讹传讹的缘故。十五步宽的道路,已经相当够用了,五十步,稍有实际经验的
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