为商人的他并没有那么强烈的意识形态对立，只要不是干背叛国家的事情，那么一切就都将以赢利为最高目的。更何况战后重工业几乎被破坏殆尽的苏俄为了吸引德国厂商投资，在土地使用和财政税收上都给予了极高的优惠。反正自己都要在汉堡维持这个偌大船厂的日常开销，倒不如将一些多余的雇员和设备转移出去，让他们在国外能够有所作为。
    对于这番行动，方彦也是有着详尽的考虑。诚然，当前德苏之间的友好关系是建立在反凡尔赛体系的特殊历史环境之上，未来不可能指望两国还能像今天这般情比金坚；但在苏俄建立船厂，从某种程度上而言却反而是有利于今后德国与其分道扬镳之后的处境。如果自己能为苏俄留下一个较为完善的舰船制造工业，那么饱暖思**的俄国人势必会将更多的资源和人力用在海军之上；而陆军所获得的投入也会随之大幅减少，如此便能减轻德国在东线所受到的压力。在另一个位面中，好大喜功的“慈父”斯大林极为钟爱能够展示自己红色帝**威的战列舰，由他所拍板通过的海军重建计划中光是重型战列舰的数量就高达16艘；一旦苏俄拥有了过得去的造船能力，方彦完全有理由期待德国“最忠实的盟友”斯大林会为了自己的喜好和野心，而干出怎样的事情来。
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