在方彦的保证之下，雷德尔终于接受了他的让舰艇增强远洋破交能力、从而在战争中直接破坏敌国海权——对海洋的交通使用权的建军理念。方彦向雷德尔算了一笔账：如果要靠马汉式的“正面平推”获得对英战争的胜利，那么即便是在相对狭小的北海，德国也需要打造一支大约两倍于英国海军的舰队。这倒不是因为战胜英国舰队本身需要这么多力量，完全是由于“平推”的苛刻需求所致。
    如果英国海军选择执行宛若猛虎在山的“存在舰队”方略，不与德国海军正面交锋的话，那么一票只具备近海作战能力的德国战舰所能够做的只有一个，那便是掩护陆军准备对英国本土实施登陆。而如此一来，德国海军不仅要和岸炮和水雷阵进行漫长而艰巨的拉锯战斗，还要分兵保护登陆场和后勤运输线的安全，兵力必将大大分散。要想保证登陆作战顺利实施，则非要两倍于对手的舰队规模不可。对于这一前提，无论是方彦还是雷德尔，都没抱有丝毫能够实现的幻想。
    至于空军这个变量，则一样被二人给排除了。身处这个时代的雷德尔是不知道德国能在日后拥有一支强大的空军，而方彦则是深切的明白未来英国皇家空军的强大，绝非是德国所能够轻易压制。一个很重要的证据，便是历史位面的
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