物资运输的更加便利，长城的修建速度至少可以提升为现在的一倍。
    还能促进商业发展，收获更多税收；还能强化道路沿途城镇中心的实控范围；还能……
    如此好处多多的东西你们不想着抓紧去做，一个个还忙着修建城墙，想着修建将九州围绕起来的长城，这都占用了多少人手呀。
    即便修干道不需要将所有的人手都调配过去，也能安排这些人开垦荒地，安排他们种植果树，安排他们建更好的房子，哪怕安排他们学习也好啊。大家都不富裕，家里都没多少余粮，很难供得起一个人脱产。都已经这样了，在农闲的时候还不组织他们学习学习？
    架桥铺路的事情已经在做，修建码头建水路运输的事情也不能停。一条宽阔的江，数十条大河，还有数不清楚的小河小溪，都能建起来一条运输线路。即便没有专业的船，绑上两个粗糙的木筏还是可以的。
    水里面打上几排桩，铺上粗糙的木头再绑好，一个小小的码头就能投入使用。当沿河建设十来个这样的小码头后，水运路就已经建好。
    路子通了，再不断完善它就是。
    将码头建得更坚固，将木筏变成木船，或者由水性好的等阶高的人清理水中的暗礁，甚至在阴阳师的主持下将激
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