试跑了几天，发现自己想多了，成熟的系统每分钟每条路线都计算得清清楚楚，逻辑严密，丝毫不给人偷懒机会。
    就连看上去不错的奖励与补贴，实际都是有高门槛的。
    她计算了下，拿不到补贴和奖励，每小时收入连民工都不如，于是不得不动了背后那位“技术顾问”的心思。
    路程是不能省的，唯一能下手的只有速度。
    她问顺连茹，想要在最短的时间内跑最多的路程拿奖励，需要最优的路线，跑单系统线路导航还能再优化吗？
    顺连茹回复：“现在系统规划的路线就是最优路线。”
    听了他的回答，她不仅没失望，还喜上眉梢，因为别人回答“现有已是最佳”，八成都是依仗“大公司的就是最好”这类信仰，但他这样回答，肯定已经进入跑单公司的系统查看过。
    跑单公司果然也跟他的公司有大数据分析相关业务往来。
    在真正强大的技术面前，大部分防御都是一张纸，不然，为什么当年那么多公司在自己的赛道上输给了道晶的公司？想要安全，只能和占有技术优势的对手合作，这就可以解释这些大公司为什么愿意让他人管理核心数据。
    她对顺连茹的专业了解仅限于此，更多的，她就没
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