二号线，环复线，等等，都是从这支部队手上诞生。
    铁道兵部队诞生于1953年，但从解放战争开始，这支部队事实上就已经存在了，在战争期间铺路造桥，抢修设施，边打仗边建设，一手执枪一手拿稿，为新中国的建立立下了汗马功劳。
    从东北到南京，从朝鲜到越男，到处都留下了他们的血汗和足迹。
    抛头颅洒热血，栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲、气壮山河，为中华民族的解放事业和建设事业做出了不朽的贡献。
    到84年集体转业，这支部队在战争期间抢修铁路三千六百多公里，抢建铁路七百公里，备战公路四百三十多公里，在和平建设期间，建设铁路干支线一万两千五百九十多公里，占当时全国铁路的三分之一，而且是最艰难的三分之一。
    鹰厦，成昆，贵昆，襄渝，新江南疆，京原，青藏……。数不完。
    三十多年里，伤亡无数，光是在册的就有六万七千五百四十八人，只是京原和成昆就牺牲了四千多人，伤者无数，可以说，每一段铁路下面，都埋着累累忠骨，洒着滚滚热血。
    这样一个与高山并立，与江海共存的英雄群体，几十年来，没有人去提起，默默无闻，消散在涛涛历史长
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