曾鸡米总经理看了看手里的各种水文和环境资料，又看了看实际状况。
    他对身边的朋友啃狗说“我们潘家集团亏了这个工程，应该派出一半技术员，一半工人，剩下的都是新手才是最合理的人员配比。
    结果把集团里的建筑精英都派出来了！”
    “鸡米，不能这样看潘家集团知道汉唐看重这里啊，你要要不明白这一点，你白拿潘家的股份了！”
    潘家集团当年挖人除了高薪外，还有一份股权分红……
    鸡米马上就明白了，这是有意做给汉唐集团看的，哈哈，等晚上喝酒时再细细商量吧！
    接下来的工程作业实在不值得一提，这里根本用不上台湾河口大桥的技术要求，甚至还没有当初下龙湾煤海镇煤运码头的紧迫性更没有婆罗洲东部运煤码头的巨大！
    好吧，鸡米总经理都没有去参与河运码头的修建指挥。
    还不到八个小时，十五辆大飞轮式及锅驼机式自走设备，就舒舒服服通过栈桥走上了南非的大陆上。
    接下来几天的开发建设中，这里一切都正常且平静。
    啃狗得意洋洋地跑去指挥着多用途拖拉机开垦菜地，指手划脚地让别人给拖拉机后面接连换开荒犁，圆盘犁，耕整机。
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