喜欢法拉利，现在我的车库里就有一辆刚刚改装好的拉法！”
    菲亚特就是法拉利的最大股东，拥有超过90%的法拉利股份。
    马尔乔内初战不利，情绪不佳地敷衍道：
    “非常感谢您的赞美，如果还想购买法拉利的话，我可以安排法拉利优先供货，保证3个月内到货。”
    说完，他又带着不爽开了个玩笑：
    “当然，如果江总想早拿到车也可以，每提早一个月，提高0%价格。”
    “哈哈哈！”江远不以为意地大笑，然后目光炯炯地道：
    “比等待法拉利优先供货给我，我更希望法拉利公司能按我的要求生产跑车！”
    马尔乔内没太注意江远的眼神，得意地道：
    “可惜您晚出生了50年！现在的法拉利公司只能按照菲亚特的要求生产跑车！”
    法拉利公司的创始人恩佐.法拉利于99年将50%的股份卖给了菲亚特，从那之后菲亚特集团就不断增持法拉利的股份，直到988年增加到了90%。
    所以哪怕法拉利号称独立经营，也很大程度上受到菲亚特的制约。
    “不，也可以按我的要求来！”江远笑道。
    马尔乔内这才反应过来，严肃
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