势上落伍，不得不站出来发表反对意见。
    江远对他们没有什么偏见，技术竞争的失败者总是要想方设法求生的。
    华国的石油化工部门肯定对此有很大意见，但是国家在发布这种信息时肯定要跟他们沟通，所以也没人敢站出来唱反调。
    水军就很肆无忌惮了，在某些国外势力的金钱驱使下，纷纷发表各种文章造谣。
    他们声称，电动车尚未达到大规模应用水平，这次禁售燃油车时间表很可能是深思集团的公关胜利。
    还在跟李晴瑜掰扯的几家国外汽车公司，也很不希望t9标准充电桩和配套在华国落地生根，这将对他们未来的新标准进入华国市场产生极大阻碍，于是纷纷发表言论：
    “电动车代替燃油车确实是大势，但是200年是在太早，这将又是一次华国政府错误插手经济领域的失败案例，这个时间表应该有公关成分。”
    众说纷纭之下，吃瓜网友们很快就被带歪了，也开始怀疑深思集团是不是为了自身利益推动政府发布了某些不合时宜的法令。
    不过，国家意志是不可能因为闲言碎语动摇的，华国政府一旦拿出决心要做某些事情时，就从来没有做不成的。
    不论是蘑菇弹，还是四峡，抑或
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