不同于内陆的城池，崂山县的街道并没有沿用“网格状”的布局，而是沿胶州湾修了一条长十里、宽十丈的主干道。之所以只修十里，是因为如此规模的城区已然能够满足胶州目前的人口规模。蜀国公主虽然赠送了王浩二百匹蒙古马，并不王浩用作训练骑兵之用。正如不是每个人都能够被训练为骑兵，二百匹蒙古马中也只有一百二十匹能够用作战马。淘汰下来的八十余匹蒙古马便被套了笼头，作为驽马。北宋传统的马车皆是两轮，故而运力有限。王浩主政胶州之后，很快便命人设计出了原本通行于欧洲的四轮马车。
    对于双轮马车而言，负责载重的车架是依靠车轴两端的轮子以及套在马背上的车辕来获得支撑。虽然马背上的车辕主要负责平衡车架，并不需要太大负重，但马匹在行进过程中发生的起伏却会直接通过车辕传递到整个车架，导致不可避免的起伏。故而，双轮马车乘坐舒适性欠佳，载重更是有限。四轮马车则在很大程度上改善了双轮马车的这种缺陷。
    四轮马车的前后轮轴之间通过一根粗壮的车桥连接，而且前轮的直径相比于后轮直径往往更小。车桥与后车轴直接通过卯榫结构固定在一起，与前车轴之间则通过一根竖直的转向轴来连接。转向轴与前轮轴之间同样依靠卯榫结
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