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    当然，这样的车对于驾驭者的技术，也有很高的要求。
    剽悍霸道的外壳里，藏着极其灵巧活泛的筋骨，这表里不一的车，平衡点真的很不好拿捏。
    换下来的零件实在太多，导致最后空间很大的后备箱装得太满，后背门没办完完闭合，只好把后背板完展开放平，把零件塞好固定住。
    豪华范儿越野suv，秒变乡村风载货小皮卡！
    车行的人都暗自摇头，富家小姐就是会玩，把豪车当成卡车造也毫不心疼。
    俊仔看着手里的支票，心也在滴血。
    尽欢抓住他想要快速把车卖出去的心理，杀价那才叫一个无情狠辣，几乎把价格杀成了裸奔价。
    31万港币的价格看起来不少，按照现在的汇率，连3万英镑都兑不到。
    但其实这台大瓦格尼，因为客户要求定制的是左舵车，为避免客户反悔，收的不是定金而是款。
    31万算是改装的零件钱和人工费，如果不亏本，利润都基本为零。
    没有利润他就没有提成，不过卖出去，也让他长长地松了口气，好歹工作保住了。
    尽欢谢绝了俊仔陪同试车的建议，让车行把油箱加满，就开着车离开了车行。
   
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