有点好笑，龙云拍拍他的肩膀，继续他的简短说明：

    &种设计的话，你可以注意到发动机的匹配，我个人是按照缩小的尺寸去画的。正如我刚才所说，这架原型机的体积似乎是太大了一点。”

    &是……尺寸问题所牵扯的问题很多，这个不太好解决。”

    受到图波列夫、苏霍伊设计流派的影响很深，“大即是美”的概念在阿尔金脑海中可以说是根深蒂固；特别是贝利亚科夫、也就是他的导师之一主持设计的MiG－29因为机体尺寸问题而备受歧视、甚至被称为“永远无法飞到第聂伯河zhōng&的机场保卫者，虽然这是一种无稽之谈，但也让阿尔金有相当的忌惮。

    别的不说，现在这样尺寸直逼MiG－25的庞大机体，也是为了照顾大航程和重型电子设备装机的要求。且不提那到现在都见不到影子的AL－41，预报尺寸也比AL－31大出一圈，这样整体妥协的结果不就是这样吗？

    &当然，如果你坚持使用还未有定论的新模块，尺寸可能也就这样了。”

    对阿尔金的想法一目了然，龙云继续他的劝说，这不仅是出于对红sè帝国新一代空中利剑的关心，最起码的，他本人也很想尽快弄到可堪使用的新型歼击机：
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