第五一二章 佯动与跟随
u-27sk在保持最大平飞速度做冲刺飞行时,航程只有可怜的五百千米,很显然这种不顾一切的飞行方式是不可能用于长距离竞速赛。
至于现在的情况,以f-15c机内油箱的六点一吨燃油,和f100-pw-220发动机的1.7kg/dan*h(千克/公斤推力每小时)左右的加力油耗,是断然不够詹姆斯全程使用引擎加力、大手大脚挥霍;所以如果美国人的判断没有出现问题,那他就是在采取一定的佯动战术,希望自己会担心被甩下而冒冒失失的开加力尾追,从而在这个被动提速的过程中消耗更多的燃料。
有了这样的判断,龙云谨慎的继续保持马赫零点八的速度跟在f-15c身后,在如今这种晴朗天气条件下只要别落下太远,他完全可以把对手保持在视线之内;与此同时,他的飞行操作也格外细致,避免频繁使用气动控制面而造成不必要的额外阻力。
比赛毕竟才刚开始,就让对手飞远一些又有何妨?
打定了以不变应万变的主意,龙云接下来的飞行一直都非常平稳;虽然经过对eos系统捕捉到的目标反复测距,他知道前面的f-15c一会儿加速、一会儿减速,始终都在采取欺骗式的钓鱼战术,却始终也没有搭理对手的佯动。
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