第六五七章 护航与机降
8e/f正在艰难加速,虽然他们在接到预警机指示后就立刻抛弃了副油箱,现在一对尾喷口火焰明亮、显然是加力全开的在提速爬升,但是受到战机气动设计和大量外挂的拖累,奋力冲刺的“超级大黄蜂”还是飞不到六百节以上速度。
和这一批爬升接敌、准备打bvr空战的同伴相比,留在低空警戒的若干架f/a-18战机就好过得多,他们在预警机调度下互相疏开,以提防俄国战机的超低空偷袭。
和习惯高开高打、意在争夺战区制空权的f-14、f-15不同,中低速度下的格斗空战才是“超级大黄蜂”所相对擅长,也比较适合执行掩护低空直升机的作战行动——为了执行掩护任务,仅仅挂载空战配置、升阻比下降的战斗机需要在低空折返飞行,和一大票速度迟缓的直升机保持协调,才能在突击机群遭遇袭击之前发现、并拦截任何接近的空中目标。
突袭机队与掩护机群、再加上北方来袭的俄国战机,在并不十分广阔的黑海东南部集中如此之多的空中单位,给北约的战场协同调度系统制造了很大压力;随着e-3a“望楼”预警机的雷达扫描,东面的天空中出现了又一批米格机的踪迹,原本就很纷乱的战场形势一下子变得更加错综复杂。
接
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