两架战机安排在临近主要航线的一片狭窄空域里，对战机往返飞行、主要进行驾驶而不是作战训练的情况来说这也已经够用。

    看了两眼导航地图，刘凯注意到他们所在训练空域的一侧就是繁忙的空中规划航线，不过和他平时在塔台上看到的情况不太一样，看上去这条本应非常忙碌、航空器鳞次栉比的线路上，这时候却只有寥寥几架飞机在缓慢飞行；注意到正在地图上缓缓向北接近、每隔几秒刷新一次的空情信息上显示的几个亮点，其中还有两个被iff系统标示为“友机”，刘凯在护目镜后眨了眨眼，他凭经验也知道这应该是为什么飞机护航的两架空军战机。

    哦……想起来了，大概是这样的？

    眼见前方不远处、已经接近训练空域边界的su-27sk已经进入侧转，刘凯核对导航信息无误，就沉稳的侧杆压坡度跟随。

    在今天的这场训练里，也不知道是不是受到上午大败的影响，他这架呼号“长机”、也的确是这个双机编队里长机的su-27sk，现在却由自己驾驶着跟在“僚机”之后；这种场景让刘凯觉得挺滑稽，他在频道里和龙云联络了一下，告诉他下面可以进行跨音速段的加速平飞测试，为此需要提升高度至六千米以上。

    
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