发愣：对达刚这个自己手把手培训出来、有数百小时无差错飞行经历的小伙子，他当然能自己驾驶这架“湾流”g650，但是现在……

    现在这种情形，飞机已失去一侧引擎、机翼也折断了一块，就算由他来操控又能怎么样？

    机长的疑惑还未及消退，坐在副驾驶位置上的达刚，这时候却已经是进入了一种近似催眠的入定状态，他立刻动手拯救这架行将罹难的飞机。

    两手紧紧握住驾驶盘、犀利的眼神在仪表盘和显示屏上一扫而过，感受到身处失控边缘的飞机抖动变轻、此刻的飞行状态已经和刚才有所不同，年轻人的操纵是那样的精准而果断；随着两脚蹬舵、手臂伸展，原本还颠簸不已的狂暴机身似乎先是犹豫了片刻、就逐渐变得平稳下来，虽然还是有些隐隐的躁动不安，情况却已经不再是像刚才那样岌岌可危。

    从狂乱的飞行状态中挣扎脱离，短短十几秒钟的时间，却像是过了一个世纪那样漫长；刚才竭尽全力都没有做到这一点，在驾驶位上目瞪口呆的桑林机长几乎要屏住呼吸，刚才他已经做好了赴死准备，但是现在这架飞机竟然又恢复了几分平稳，这、这究竟是——

    已经完全失控的飞机，竟然在达刚的操控下勉强恢复了状态，这自
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